|
→ Daihatsu Trevis - новые автомобили: цены в салонах |
Уважаемый посетитель, цену на заинтересовавшее Вас авто, просим уточнять у менеджера салона, разместившего объявление.
| Daihatsu Trevis- это компакт-кар выполненный в подчеркнутом ретро-стиле, при этом он по-современному экономичен. Автомобиль имеет 58-сильный литровый двигатель, который расходует 4,8 л/100 км в смешанном цикле с пятиступенчатой «механикой», а с 4-ступенчатой АКПП расход возрастает до 5,9 л/100 км. Небольшая мощность двигателя не мешает ему разгоняться до 100 км/ч за 12,2 секунды, что очень даже неплохо для городского автомобильчика. Салон также оформлен в стиле ретро, с белыми циферблатами приборов, утопленных в глубоких «тоннелях», и с обтянутым кожей рулем, автомобиль станет для вас машиной времени, оставляя только приятные воспоминания. |
 |
|
|
|
|
|
Daihatsu TREVIS - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
 |
|
В данный момент предложения по автомобилю Daihatsu Trevis в нашем каталоге отсутствуют, предлагаем Вам ознакомиться с техническими спецификациями выбранной Вами модели авто:
Сейчас доступна для просотмра информация по следующим модификациям Daihatsu Trevis:
Технические характеристики
| Характеристики |
1.0 DVVT AT |
| Кузов и компоновка |
|---|
| Тип кузова |
Хэтчбек
|
| Количество дверей |
5
|
| Число мест |
4
|
| Динамика |
|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
15,0
|
| Максимальная скорость, км/ч |
150
|
| Габариты и масса |
|---|
| Объем багажника, л min/ max |
167/420
|
| Колея передняя, мм |
1320
|
| Колея задняя, мм |
1300
|
| Допустимая полная масса, кг |
1200
|
| Допустимая масса прицепа, кг |
600
|
| Колесная база, мм |
2375
|
| Снаряженная масса, кг |
795
|
| Клиренс, мм |
145
|
| Высота, мм |
1500
|
| Длина, мм |
3410
|
| Ширина, мм |
1475
|
| Двигатель и трансмиссия |
|---|
| Привод |
Передний
|
| Норма токсичности |
Euro 4
|
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
58(43)/6000
|
| Автоматическая коробка передач, число ступеней |
4-ступенчатая
|
| Максимальный крутящий момент (Нм) при об/мин |
91/4000
|
| Передаточное отношение главной пары |
4,439
|
| Система питания |
Многоточечный впрыск
|
| Расположение двигателя |
Переднее поперечное
|
| Располжение цилиндров |
Рядный
|
| Степень сжатия |
10,0
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
72,0 x 81,0
|
| Наличие и тип наддува |
Нет
|
| Рабочий объем двигателя |
989
|
| Расположение и число цилиндров |
R3
|
| Тип топлива и система питания |
A-95
|
| Тип газораспределительного механизма и расположение клапанов |
DOHC
|
| Число клапанов на цилиндр |
4
|
| Ходовая часть |
|---|
| Тормоза задние |
Барабанные
|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Тормоза передние |
Дисковые
|
| Размер стандартных шин |
145/80 R13
|
| Диаметр разворота |
8,4
|
| Усилитель рулевого управления |
Электро
|
| Задняя подвеска |
Подвеска на продольных рычагах, связанных балкой, закрепленной на кузове, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
|
| Передняя подвеска |
Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Стабилизатор поперечной устойчивости
|
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Расход (смешанный цикл), л/100 км |
5,9
|
| Расход на шоссе, л/100 км |
5,1
|
| Расход в городе, л/100 км |
7,3
|
| Кузов и компоновка |
|---|
| Тип кузова |
Хэтчбек
|
| Количество дверей |
5
|
| Число мест |
4
|
| Динамика |
|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
12,2
|
| Максимальная скорость, км/ч |
160
|
| Габариты и масса |
|---|
| Объем багажника, л min/ max |
167/420
|
| Колея передняя, мм |
1320
|
| Колея задняя, мм |
1300
|
| Допустимая полная масса, кг |
1200
|
| Допустимая масса прицепа, кг |
600
|
| Колесная база, мм |
2375
|
| Снаряженная масса, кг |
790
|
| Клиренс, мм |
145
|
| Высота, мм |
1500
|
| Длина, мм |
3410
|
| Ширина, мм |
1475
|
| Двигатель и трансмиссия |
|---|
| Привод |
Передний
|
| Норма токсичности |
Euro 4
|
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
58(43)/6000
|
| Максимальный крутящий момент (Нм) при об/мин |
91/4000
|
| Передаточное отношение главной пары |
3,938
|
| Система питания |
Многоточечный впрыск
|
| Расположение двигателя |
Переднее поперечное
|
| Располжение цилиндров |
Рядный
|
| Степень сжатия |
10,0
|
| Механическая коробка передач, число ступеней |
5-ступенчатая
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
72,0 x 81,0
|
| Наличие и тип наддува |
Нет
|
| Рабочий объем двигателя |
989
|
| Расположение и число цилиндров |
R3
|
| Тип топлива и система питания |
A-95
|
| Тип газораспределительного механизма и расположение клапанов |
DOHC
|
| Число клапанов на цилиндр |
4
|
| Ходовая часть |
|---|
| Тормоза задние |
Барабанные
|
| Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
| Тормоза передние |
Дисковые
|
| Размер стандартных шин |
145/80 R13
|
| Диаметр разворота |
8,4
|
| Усилитель рулевого управления |
Электро
|
| Задняя подвеска |
Подвеска на продольных рычагах, связанных балкой, закрепленной на кузове, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
|
| Передняя подвеска |
Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Стабилизатор поперечной устойчивости
|
| Эксплуатационные показатели |
|---|
| Расход (смешанный цикл), л/100 км |
4,8
|
| Расход на шоссе, л/100 км |
4,1
|
| Расход в городе, л/100 км |
6,0
|
Сайт находится в beta режиме работы, поэтому возможны неточности в информации, но мы стараемся и работаем над ошибками.
Поисковые ляпы (Daihatsu)
daihatsu, doihatsu, dayhatsu, daihatcu, daihotsu, daihotcu, daihatsu, lfq[fnce, lf[fwe, lfq[fwe, дайхацу, дахацу, дайхатсу, дойхацу, дойхатсу,
|
|
|
Каталог автомобилей
©