Untitled document
Инженеры Brabus в очередной раз продемонстрировали свое мастерство, осуществив ряд мероприятий по улучшению кабриолета Mercedes-Benz E-Class.
К тюнерам попал кабриолет Mercedes-Benz E-Class (Е500) с 5,5-литровым двигателем, мощность которого составляет 388 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 530 ньютонов.

Инженеры Brabus начали с того, что расточили двигатель автомобиля до объема в 6,1 литр, заменили распредвалы, установили более производительную выхлопную систему со спортивным катализатором и «поковырялись» в блоке управления двигателем. В итоге на выходе получилась мощность в 462 лошадки, а максимальный крутящий момент составил 615 ньютонов.

После всех этих мероприятий Brabus Mercedes-Benz E-Class способен разогнаться с места до 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость после снятия ограничения составила 300 км/ч.

Менее мощные версии автомобиля также могут быть форсированны, после чего получат дополнительных 20-30 лошадиных сил, а может и больше…

Кроме доработки двигателя были подправлены и другие технические элементы автомобиля. Brabus Mercedes-Benz E-Class получил укороченные пружины, которые занизили клиренс автомобиля на 30 мм, установили регулируемые амортизаторы спортивного «характера», а также улучшили тормозную систему.

Внешность автомобиля также преобразилась стандартным набором. Более агрессивный передний и задний бамперы, боковые пороги, а также задний диффузор. LED оптика дневного света и комплект колесных дисков размером от 17 до 20 дюймов также предлагается.
|